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中国铁道部明年将为青藏铁路安排投资55亿元

2004-11-30 来源:新华网 作者:admin

从铁道部获悉,铁道部将于2005年为青藏铁路建设安排投资55亿元,以保证年底实现全线铺通。据铁道部介绍,截至11月25日,青藏铁路累计正线铺轨738公里,累计完成投资达到198亿元。全线站前路基、桥涵、隧道等主体工程已基本完成,拉萨站站房设计 方案基本确定。站后工程有序展开,已完成站房建筑2832平方米;全路首次采用的GSM-R无线通信系统已完成网络功能和终端设备试验;卫生保障成绩显著,继续保持无一例高原病死亡的纪录。

    据悉,2005年青藏铁路工作的总体目标是:铺轨架梁全线贯通,站前工程全部完成,站后工程全面施工,质量环保力争全优。铁道部决心“以建设世界一流高原铁路为主线,夺取青藏铁路建设决战全胜”。青藏铁路从青海西宁至西藏拉萨,是国家级铁路干线,设计全长2040多公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。

    青藏铁路一期工程青海西宁至格尔木段1958年开工,1984年交付营运。二期工程青海格尔木至西藏拉萨段于2001年6月开工建设,设计全长1142公里,计划投资约262亿元,在2007年正式运营通车。(

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中国铁道部明年将为青藏铁路安排投资55亿元

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从铁道部获悉,铁道部将于2005年为青藏铁路建设安排投资55亿元,以保证年底实现全线铺通。据铁道部介绍,截至11月25日,青藏铁路累计正线铺轨738公里,累计完成投资达到198亿元。全线站前路基、桥涵、隧道等主体工程已基本完成,拉萨站站房设计 方案基本确定。站后工程有序展开,已完成站房建筑2832平方米;全路首次采用的GSM-R无线通信系统已完成网络功能和终端设备试验;卫生保障成绩显著,继续保持无一例高原病死亡的纪录。

    据悉,2005年青藏铁路工作的总体目标是:铺轨架梁全线贯通,站前工程全部完成,站后工程全面施工,质量环保力争全优。铁道部决心“以建设世界一流高原铁路为主线,夺取青藏铁路建设决战全胜”。青藏铁路从青海西宁至西藏拉萨,是国家级铁路干线,设计全长2040多公里,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。

    青藏铁路一期工程青海西宁至格尔木段1958年开工,1984年交付营运。二期工程青海格尔木至西藏拉萨段于2001年6月开工建设,设计全长1142公里,计划投资约262亿元,在2007年正式运营通车。(