怀铁首用冻结技术 襄石复线明年实现准无缝化

从怀化铁路总公司了解到，怀铁目前正在焦柳铁路襄（樊）石（门）复线怀铁段内双线90公里范围首次采用“冻结”技术建无缝线路，其一期工程将于今年年底完成，2005年上半年将全部完成施工任务。届时，怀铁管内焦柳铁路唯一复线区段将实现准无缝化。

　　怀铁管内的襄石复线地处湘西北大门，1998年开通复线运营。该段线路经过澧县站、谭家河站、新安镇站，终点为石门北站，双线共计90公里。由于该区段地质条件较差，系膨胀土结构，线路几何尺寸变化大，翻浆冒泥多，如果将线路升级为无缝线路将大大改善襄石复线的运营条件。

　　从2003年开始总公司投入30余万资金，购置专门施工机具，针对无缝线路的养修特点，对100余职工进行了无缝线路焊接知识培训和无缝线路养护培训。为克服冬季气候影响，负责施工的张家界工务段制定各种应对方案和措施，确保冬季施工顺利进行。