M8线首批地铁设备抵沪 国产化率70%2007年投入运营

经过35天的海路跋涉，M8线地铁设备首批货物昨天凌晨由中波公司远洋运输轮“永兴号”顺利运抵军工路码头。今天开始，两件各重80吨和86吨的超重件，将送往上海、南京两地完成后期组装和调试。

　　据了解，眼下奔跑在上海地下的53列地铁列车、共318节车厢，都是由中波轮船公司在10多年间陆续从德国汉堡整车运来；此次上海从法国阿尔斯通公司进口的是M8线地铁部件。其中控制设备包括变电站直接在上海安装；列车车厢则先在南京浦镇机车车辆厂组装成整车再运回上海。

　　M8线列车国产化率将达70%，有关方面称，这是为了降低整车进口成本，同时扶持国内技术。在建的M8线北起中原路，南至浦东三林，线路长约32公里，设有29座车站，到2007年年底，轨道交通8号线将投入试运营。