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宁淮高速跨铁路桥梁动工

2004-12-17 来源:今日商报 作者:admin
昨天从宁淮高速公路指挥部了解到,指挥部从中铁二十四局集团江苏公司抽调精兵强将,打响了宁淮高速公路江北段4标花旗营,高架桥跨铁路“卡脖子”7跨双幅约700米长桥梁施工的攻坚战。

宁淮高速公路花旗营高架桥位于南京市浦口区境内,需跨越津浦、宁启三条铁路正线。目前,铁路南北两侧的桥墩已建成,并转入上部结构施工阶段,而制约高架桥贯通的“卡脖子”铁路桥梁,因涉及到铁路大动脉的安全,至今未动工。在省、市有关部门支持下,由中铁二十四局集团江苏公司担负施工任务。中铁二十四局江苏公司针对津浦铁路行车密度高,行车速度有时高达140公里以上,安全危险源多,对基坑围护,铁路既有线防护控制,两线间17米高桥墩和60米长跨铁路预应力现浇连续箱梁施工难度大等难题,制定了详细周密的施工技术组织方案和安全防范措施,确保铁路安全畅通。据悉,该工程计划于2005年6月底完工。

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宁淮高速跨铁路桥梁动工

今日商报

昨天从宁淮高速公路指挥部了解到,指挥部从中铁二十四局集团江苏公司抽调精兵强将,打响了宁淮高速公路江北段4标花旗营,高架桥跨铁路“卡脖子”7跨双幅约700米长桥梁施工的攻坚战。

宁淮高速公路花旗营高架桥位于南京市浦口区境内,需跨越津浦、宁启三条铁路正线。目前,铁路南北两侧的桥墩已建成,并转入上部结构施工阶段,而制约高架桥贯通的“卡脖子”铁路桥梁,因涉及到铁路大动脉的安全,至今未动工。在省、市有关部门支持下,由中铁二十四局集团江苏公司担负施工任务。中铁二十四局江苏公司针对津浦铁路行车密度高,行车速度有时高达140公里以上,安全危险源多,对基坑围护,铁路既有线防护控制,两线间17米高桥墩和60米长跨铁路预应力现浇连续箱梁施工难度大等难题,制定了详细周密的施工技术组织方案和安全防范措施,确保铁路安全畅通。据悉,该工程计划于2005年6月底完工。