巴西商报报道：2004年，巴西铁路器材和设备工业由于淡水河谷公司的拉动创上世纪70年代以来最好效益。当年生产火车车厢4502节，比2003年的2028节增加一倍还多，产值14亿雷亚尔，比2003年的9.15亿雷亚尔增长53％。

　　从机车车厢数量上看，是巴西自上世纪70年代经济奇迹时期以来最好业绩，就是历史上最高产量年份的1976年，生产量仅400节。

　　巴西铁路制造工业自1996年私有化以来开始恢复，铁路代理商和巴西淡水河谷公司增加对铁路的投入促进铁路制造工业振兴。

　　巴西铁路设备制造行业预测，2005年到2006年，将是巴西铁路制造业黄金时期，因为巴西农产品和矿产品出口需求将带动铁路基础设施建设，淡水河谷公司对机车车厢的需求更多。