今明两年及“十一五”期间（2006年～2010年），福建境内将开工建设温福铁路、福厦铁路、厦深铁路（福建段）、龙厦铁路以及江西向塘至福建福州港、湄洲湾港铁路等项目，总投资1000亿元。昨日，铁道部与福建省人民政府在福州就加快福建铁路建设有关问题进行了会谈。双方一致表示，部、省将共同努力，加快推进福建铁路建设，为海峡西岸经济区建设提供强有力的保障。

铁道部部长刘志军，福建省委书记卢展工，代省长黄小晶，副省长李川及南昌铁路局的领导等参加了会谈。 会谈后，刘志军和黄小晶分别代表铁道部和福建省人民政府，签订了《关于加快福建铁路建设有关问题的会议纪要》。会议纪要明确了加快福建省境内铁路建设的目标任务：

2004年开工建设温福铁路（福建境内段）；

2005年开工建设福州至厦门铁路；

2006年开工建设厦门至深圳铁路（福建段）；2006年开工建设龙岩至厦门铁路；

“十一五”期间建设福州港、湄洲湾经福建中部至江西向塘的铁路；推进外福、鹰厦铁路等既有线路的改造；做好宁德经浙江龙泉至衢州、长汀至永安铁路等项目的前期工作，适时建设。

根据会议纪要，铁道部和福建省将按照“构筑快速通道，完善区域路网，改造既有线路，配套港口铁路”的总体思路，全力推进福建铁路建设。部、省双方将依照《公司法》组建规范的合资铁路公司进行运作，并建立铁路建设的协商工作机制，由部、省主要领导挂帅，分管领导负责，部、省有关部门参加，组成联合工作小组，并常设办事机构，共同研究决策铁路建设的重大问题。