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我国将建设以郑州为中心的铁路客运专线

2005-01-21 来源:洛阳日报 作者:admin
郑州铁路局局长徐宜发19日在2005年春运新闻发布会上说,由郑州至西安的铁路客运专用线,将于今年上半年开工。工程将于2008年前完工,届时郑州至西安的火车运行时间,将由现在的7个多小时缩短为2个多小时。
    郑州至西安铁路客运专用线全长454公里,横跨河南、陕西两省。徐宜发说,由于郑州的特殊地理位置,这里将是我国计划建设的客运专线唯一交会点。按照规划,在2010年以前,铁路部门将与地方政府合作,建成以郑州为中心,便捷通达西安、北京、武汉、上海、南京等地的快速铁路客运专线。客运专线建成后,人们从郑州乘火车至周边的主要城市,基本在3个小时以内。
    据介绍,除郑州至西安铁路客运专线外,以郑州为中心的客运专用线还有北京至郑州、郑州至武昌、郑州至徐州铁路客运专线(将与徐州至上海铁路客运专线相连)。在这4条铁路专线中,除郑州至北京铁路专用线河南境内占1/3以外,其余3条线河南省境内铁路线长均在2/3以上。

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我国将建设以郑州为中心的铁路客运专线

洛阳日报

郑州铁路局局长徐宜发19日在2005年春运新闻发布会上说,由郑州至西安的铁路客运专用线,将于今年上半年开工。工程将于2008年前完工,届时郑州至西安的火车运行时间,将由现在的7个多小时缩短为2个多小时。
    郑州至西安铁路客运专用线全长454公里,横跨河南、陕西两省。徐宜发说,由于郑州的特殊地理位置,这里将是我国计划建设的客运专线唯一交会点。按照规划,在2010年以前,铁路部门将与地方政府合作,建成以郑州为中心,便捷通达西安、北京、武汉、上海、南京等地的快速铁路客运专线。客运专线建成后,人们从郑州乘火车至周边的主要城市,基本在3个小时以内。
    据介绍,除郑州至西安铁路客运专线外,以郑州为中心的客运专用线还有北京至郑州、郑州至武昌、郑州至徐州铁路客运专线(将与徐州至上海铁路客运专线相连)。在这4条铁路专线中,除郑州至北京铁路专用线河南境内占1/3以外,其余3条线河南省境内铁路线长均在2/3以上。