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四川人大代表建议:加快峨宜铁路建设

2005-01-24 来源:四川新闻网 作者:admin
随着内昆铁路和金筠铁路的相继竣工、投入运营,峨宜铁路的早日修建显得更加紧迫了。1月23日,四川新闻网记者在本届人代会议案组了解到,来自宜宾的人大代表提出,建议政府加快对峨宜铁路的建设。

  峨嵋到宜宾的铁路起自成昆铁路燕岗站,经乐山沿岷江而下,途径五通桥、犍为、蕨溪,终至内昆铁路宜宾南站,全长178.3公里。峨宜铁路符合全国铁路发展规划,已列入国家铁路网的中长期规划和西部大开发的重点项目,是西南铁路网的重要线路,也是内昆铁路的补充,它与成昆铁路和内昆铁路相连,成为四川物资出海、滇黔物资入川和分流内昆、成昆线客货运输的重要通道。峨宜线还使川西南内部铁路运输条件得到根本改善,增加了路网运输的灵活性。

  该代表指出,峨宜铁路的建设对完善西南铁路网、推动西部和四川经济高速持续发展、加速金沙江水电开发、加快开发川南富集配套的矿产资源和构筑川南精品旅游环线等都具有十分重要的意义。

  该代表建议,请省政府力争将峨宜铁路列为国家西部开发的重点项目,为推动加速项目的前期工作,为早日动工建设创造条件。

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四川人大代表建议:加快峨宜铁路建设

四川新闻网

随着内昆铁路和金筠铁路的相继竣工、投入运营,峨宜铁路的早日修建显得更加紧迫了。1月23日,四川新闻网记者在本届人代会议案组了解到,来自宜宾的人大代表提出,建议政府加快对峨宜铁路的建设。

  峨嵋到宜宾的铁路起自成昆铁路燕岗站,经乐山沿岷江而下,途径五通桥、犍为、蕨溪,终至内昆铁路宜宾南站,全长178.3公里。峨宜铁路符合全国铁路发展规划,已列入国家铁路网的中长期规划和西部大开发的重点项目,是西南铁路网的重要线路,也是内昆铁路的补充,它与成昆铁路和内昆铁路相连,成为四川物资出海、滇黔物资入川和分流内昆、成昆线客货运输的重要通道。峨宜线还使川西南内部铁路运输条件得到根本改善,增加了路网运输的灵活性。

  该代表指出,峨宜铁路的建设对完善西南铁路网、推动西部和四川经济高速持续发展、加速金沙江水电开发、加快开发川南富集配套的矿产资源和构筑川南精品旅游环线等都具有十分重要的意义。

  该代表建议,请省政府力争将峨宜铁路列为国家西部开发的重点项目,为推动加速项目的前期工作,为早日动工建设创造条件。