天津地铁1号线设备维修方案确定 可避免大事故发生

截至目前，天津地铁1号线已经初具规模，并将于年底试运行。那么，将来的地铁会不会出现前几天泰国地铁所发生的追尾情况呢？将来的地铁会不会发生比较大的事故？这些都是市民所关注的焦点。

　　日前记者获悉，天津地铁总公司已经确定了在以后地铁运营的整个过程中的设备维修方案：在以后地铁运营的整个过程中，除供电、通信、车辆等机械设备，其他大部分基础设备将委托给专业公司维护。

　　地铁设备系统共有十大类，分别是车辆、供电、通信、信号、工务、电扶梯、环控和给排水、设备监控、防灾报警、自动售检票。

　　经过谨慎的分析、论证之后，地铁总公司初步确定信号、工务、电扶梯、环控和给排水、设备监控、防灾报警、自动售检票设备委托维护。其他设备目前来讲可以自行维护。据专业人士介绍，将设备委托维护有利于地铁总公司集中力量管好行车、客运等工作，减少维护员工数量，而且可以利用专业维护公司成熟的管理方法和丰富的维护经验。