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沪杭磁浮铁路获国家批准 年内开工09年完成

2005-01-26 来源:杭州日报 作者:admin
据杭州日报报道,国家发改委已经批准沪杭之间建设磁浮铁路,该工程将在今年开工兴建,2009年完成。

据悉,沪杭磁浮铁路为双线,城市间线路最高正常运行速度为每小时450公里,困难条件下不低于每小时350公里,市区最高正常运行速度为每小时200公里,困难条件下不低于每小时100公里。全线正线总长169.725公里(上海段64.485公里,浙江段105.24公里),全线兴建四个车站:世博会站、上海南站、嘉兴站、杭州东站。磁浮铁路建成后的列车运营时间为7:00-23:00,最短行车间隔为10分钟,上海南站至杭州东站区段直通列车旅行时间为27.5分钟。

据报道,国家有关部门对沪杭磁浮铁路建设十分支持,国家发改委认为,磁浮列车启动、制动快,安全性高,对于提升一个地区的影响力、竞争力意义非凡,同时将带动新型工业发展,未来长三角地区可能成为国际上的磁浮装备圈。上海磁浮两年建成,沪杭磁浮预计3至4年可以建成。

据了解,由于磁浮铁路造价较高,达300多亿元,所以国家将适当出资,其余资金由浙江和上海共同分担。

目前杭州市相关部门正全力配合国家发改委和浙江省发改委做好各项前期准备工作,以确保工程按时开建。

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沪杭磁浮铁路获国家批准 年内开工09年完成

杭州日报

据杭州日报报道,国家发改委已经批准沪杭之间建设磁浮铁路,该工程将在今年开工兴建,2009年完成。

据悉,沪杭磁浮铁路为双线,城市间线路最高正常运行速度为每小时450公里,困难条件下不低于每小时350公里,市区最高正常运行速度为每小时200公里,困难条件下不低于每小时100公里。全线正线总长169.725公里(上海段64.485公里,浙江段105.24公里),全线兴建四个车站:世博会站、上海南站、嘉兴站、杭州东站。磁浮铁路建成后的列车运营时间为7:00-23:00,最短行车间隔为10分钟,上海南站至杭州东站区段直通列车旅行时间为27.5分钟。

据报道,国家有关部门对沪杭磁浮铁路建设十分支持,国家发改委认为,磁浮列车启动、制动快,安全性高,对于提升一个地区的影响力、竞争力意义非凡,同时将带动新型工业发展,未来长三角地区可能成为国际上的磁浮装备圈。上海磁浮两年建成,沪杭磁浮预计3至4年可以建成。

据了解,由于磁浮铁路造价较高,达300多亿元,所以国家将适当出资,其余资金由浙江和上海共同分担。

目前杭州市相关部门正全力配合国家发改委和浙江省发改委做好各项前期准备工作,以确保工程按时开建。