新建黄大铁路可行性研究报告今天在东营顺利通过了铁道部工程设计鉴定中心专家评审，近期将动工修建。
    新建黄大铁路可行性研究报告今天在东营顺利通过了铁道部工程设计鉴定中心专家评审，近期将动工修建。
    新建黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站，东至益羊铁路大家洼车站，线路全长208公里，预计总投资19.8亿元，由神华集团、中石化、山东省及地方共同投资修建，工期安排为2年6个月。该铁路由铁道第一勘察设计院总体规划设计，等级为1级，单线，预留电化条件，管理公司及机务段设在东营。
    新建黄大铁路在加强冀东、鲁北地区的陆路交通基础的同时，与大莱龙线、龙烟线、黄万线形成了环渤海湾和山东半岛的铁路通道，进一步完善了陆海联运的交通网，对于促进“海上山东”建设和环渤海经济圈大交通网络的形成，促进黄河三角洲建设和发展，胜利油田开发建设，提高神华集团的综合运营效益等都具有十分重要的意义。