2005年北京将进一步加强地铁建设，全年计划对新建地铁投资70.5亿元，地铁5号线将完成土建并开始设备安装。

　　据介绍，北京市轨道交通建设管理有限公司目前已敲定了今年新线建设的土建施工目标，其中4号线计划完成第一批开工标段土建工程量的50%，第二、三批开工标段土建工程量的20%；5号线将完成全部正线区间和车站主体结构，进入设备全面安装阶段；10号线完成土建工程量的50%。同时，北京地铁5号线设备、监理等招标计划也将在今年完成，进入设备安装阶段，并全面开始4号线、10号线设备招标工作，完成车辆、信号、铺轨、部分监理等。

　　正在建设中的新地铁与目前其他地铁相比，在乘客换乘上更加考虑到人性化要求。由于地铁线路相互有交叉，在交叉的站点，会在建设时就预留出换乘地点。同时，换乘站注意与地面公交接轨，不但要预留出公交车站和自行车停放处，有条件的还要修建停车场。

　　据悉，今后北京的地铁线将增加到十几条，通过颜色区别各条线路。在导向标中东西向地铁将显示为浅色，南北向的为深色，方便乘客识别。新建地铁中将禁止商业摊点进入，而改为在适当地点设立占用空间较小的自动售货机。