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屏蔽门引入国内地铁 上海轨道交通1号线全面加装

2005-03-10 来源:新华网 作者:admin
从上海地铁运营公司获悉,上海轨道交通一号线屏蔽门工程择日启动,确保地铁车站乘客安全的屏蔽门将安装在这条繁忙线路的12座地下车站。这也是国内城市地铁首次引入屏蔽门设施。

    上海地铁运营公司有关人士称,3月8日,他们与广州 广日电梯工业有限公司、西屋制动器(英国)有限公司三方签署了上海轨道交通一号线加装屏蔽门工程合同。此前,上海地铁运营有限公司按照市场化运作,对轨道交通一号线加装屏蔽门工程进行公开招标。广州广日电梯工业公司与西屋制动器(英国)有限公司联合体在多家竞标公司的角逐中脱颖而出。

    屏蔽门系统是上世纪80年代末在世界部分城市轨道交通出现的一种较为先进的环控模式,能隔断区间隧道内热空气与车站内空调冷气之间的热交换,降低车站空调的运行能耗,同时能加强安全防范,为乘客提供一个舒适、安全、美观的候车环境。

    据悉,上海地铁一号线屏蔽门工程从上海南站到上海火车站共12座地下车站,每个站台单侧设置40樘屏蔽门,总共960樘屏蔽门。先行试点的徐家汇站力争今年10月投入试运行,其余11座车站预计明年年底前完工。

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屏蔽门引入国内地铁 上海轨道交通1号线全面加装

新华网

从上海地铁运营公司获悉,上海轨道交通一号线屏蔽门工程择日启动,确保地铁车站乘客安全的屏蔽门将安装在这条繁忙线路的12座地下车站。这也是国内城市地铁首次引入屏蔽门设施。

    上海地铁运营公司有关人士称,3月8日,他们与广州 广日电梯工业有限公司、西屋制动器(英国)有限公司三方签署了上海轨道交通一号线加装屏蔽门工程合同。此前,上海地铁运营有限公司按照市场化运作,对轨道交通一号线加装屏蔽门工程进行公开招标。广州广日电梯工业公司与西屋制动器(英国)有限公司联合体在多家竞标公司的角逐中脱颖而出。

    屏蔽门系统是上世纪80年代末在世界部分城市轨道交通出现的一种较为先进的环控模式,能隔断区间隧道内热空气与车站内空调冷气之间的热交换,降低车站空调的运行能耗,同时能加强安全防范,为乘客提供一个舒适、安全、美观的候车环境。

    据悉,上海地铁一号线屏蔽门工程从上海南站到上海火车站共12座地下车站,每个站台单侧设置40樘屏蔽门,总共960樘屏蔽门。先行试点的徐家汇站力争今年10月投入试运行,其余11座车站预计明年年底前完工。