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黄烟铁路龙口烟台路段开建 环渤海经济通道呼之欲出

2005-06-06 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
从烟台地方铁路办公室获悉,昨日,黄烟铁路(河北省黄骅港至烟台)的重要组成部分———龙烟铁路正式开建,包括“两隧一桥”在内的首批工程已完成发包陆续动工,一条贯穿环渤海地区的铁路干线呼之欲出,烟台也将由铁路末端变成真正的铁路枢纽城市。

  黄烟铁路由三部分组成,全长505公里。龙烟段西起龙口站,经龙口、蓬莱、福山、开发区、芝罘区至烟台市中心,全长123公里,总投资额15亿人民币,工期三年。它将与大莱龙铁路、黄大铁路连为一体,组成环渤海经济大通道。

  龙烟铁路是我省重点工程,将对我市200公里沿海产业带发展起到拉动作用。长期以来,由于境内只有一条蓝烟铁路,烟台一直是交通末端城市,龙烟铁路将通过蓝烟铁路、渤海铁路轮渡与全国铁路网相连,确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。

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黄烟铁路龙口烟台路段开建 环渤海经济通道呼之欲出

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从烟台地方铁路办公室获悉,昨日,黄烟铁路(河北省黄骅港至烟台)的重要组成部分———龙烟铁路正式开建,包括“两隧一桥”在内的首批工程已完成发包陆续动工,一条贯穿环渤海地区的铁路干线呼之欲出,烟台也将由铁路末端变成真正的铁路枢纽城市。

  黄烟铁路由三部分组成,全长505公里。龙烟段西起龙口站,经龙口、蓬莱、福山、开发区、芝罘区至烟台市中心,全长123公里,总投资额15亿人民币,工期三年。它将与大莱龙铁路、黄大铁路连为一体,组成环渤海经济大通道。

  龙烟铁路是我省重点工程,将对我市200公里沿海产业带发展起到拉动作用。长期以来,由于境内只有一条蓝烟铁路,烟台一直是交通末端城市,龙烟铁路将通过蓝烟铁路、渤海铁路轮渡与全国铁路网相连,确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。