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京石铁路专线工程开始招商 京石“握手”仅需一小时

2005-06-06 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
全长约270公里的京石铁路专线工程开始面向社会招商。该项目建成后,北京到石家庄仅用1小时,而目前特快列车的行驶时间在2小时45分钟左右。

    铁道部计划司综合计划处有关负责人介绍,目前,京广铁路运力已经趋于饱和,客货混运的状况造成了其整体运输质量不高。根据铁道部《中长期铁路网远景规划》,到2020年将建成几条新的铁路干线,其中包括新的京广线,“新京广线”主要从事客运业务,京石铁路客运专线就是其中一个项目。工程投资预估算额为235.49亿元。这条客运专线总长269.65公里,设计时速350公里,计划共设6个车站:北京西、涿州西、徐水西、保定西、新定州、石家庄东。预测全程票价将在67元至107元之间。

    据悉,在目前国家确定的京津冀都市圈中,只有秦皇岛和石家庄在地域上和北京没有直接关系,这条铁路的建成将弥补石家庄在地理位置上的不足,使整个京津冀都市圈更加紧密。

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京石铁路专线工程开始招商 京石“握手”仅需一小时

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全长约270公里的京石铁路专线工程开始面向社会招商。该项目建成后,北京到石家庄仅用1小时,而目前特快列车的行驶时间在2小时45分钟左右。

    铁道部计划司综合计划处有关负责人介绍,目前,京广铁路运力已经趋于饱和,客货混运的状况造成了其整体运输质量不高。根据铁道部《中长期铁路网远景规划》,到2020年将建成几条新的铁路干线,其中包括新的京广线,“新京广线”主要从事客运业务,京石铁路客运专线就是其中一个项目。工程投资预估算额为235.49亿元。这条客运专线总长269.65公里,设计时速350公里,计划共设6个车站:北京西、涿州西、徐水西、保定西、新定州、石家庄东。预测全程票价将在67元至107元之间。

    据悉,在目前国家确定的京津冀都市圈中,只有秦皇岛和石家庄在地域上和北京没有直接关系,这条铁路的建成将弥补石家庄在地理位置上的不足,使整个京津冀都市圈更加紧密。