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青藏铁路最长隧道主体工程完工

2005-06-07 来源:中国知识产权报 作者:admin
随着衬砌机车缓缓驶出隧道,青藏铁路第一长隧——羊八井一号隧道主体工程于6月16日全部完工。

  羊八井一号隧道也被称为"世界屋脊第一长隧",离西藏自治区首府拉萨80公里,全长3345米,海拔4264米,是目前我国海拔4000米以上的最长隧道。

  中铁二局青藏铁路工程指挥部副指挥长王顺平称,羊八井隧道地质结构异常复杂,土质破碎,且地下水丰富,隧道内常年流水,边坡小型岩滩密布,加之高寒缺氧,施工难度很大。王顺平说:“为了解决施工难题,我们采取隧道施工中增加防水板、防水管等防排水措施,有效地解决了地下水影响隧道施工的问题。同时,还在隧道口设立制氧机,在隧道内增设排风排尘设备,为隧道内提供足量的氧气,保障工人的健康。”

  据介绍,青藏铁路羊八井一号隧道于2001年11月1日开工,去年10月12日隧道全线贯通,这也标志着青藏铁路全线7座隧道全部贯通。

  今年,青藏铁路将首次在西藏境内铺轨,这标志着中国唯一不通铁路的省级行政区——西藏自治区将告别没有铁路的历史。据统计,截至4月10日,青藏铁路全线已完成投资146.78亿元,铺轨到达沱沱河,铺轨总里程超过400公里,目前,铺轨正向拉萨挺进。

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青藏铁路最长隧道主体工程完工

中国知识产权报

随着衬砌机车缓缓驶出隧道,青藏铁路第一长隧——羊八井一号隧道主体工程于6月16日全部完工。

  羊八井一号隧道也被称为"世界屋脊第一长隧",离西藏自治区首府拉萨80公里,全长3345米,海拔4264米,是目前我国海拔4000米以上的最长隧道。

  中铁二局青藏铁路工程指挥部副指挥长王顺平称,羊八井隧道地质结构异常复杂,土质破碎,且地下水丰富,隧道内常年流水,边坡小型岩滩密布,加之高寒缺氧,施工难度很大。王顺平说:“为了解决施工难题,我们采取隧道施工中增加防水板、防水管等防排水措施,有效地解决了地下水影响隧道施工的问题。同时,还在隧道口设立制氧机,在隧道内增设排风排尘设备,为隧道内提供足量的氧气,保障工人的健康。”

  据介绍,青藏铁路羊八井一号隧道于2001年11月1日开工,去年10月12日隧道全线贯通,这也标志着青藏铁路全线7座隧道全部贯通。

  今年,青藏铁路将首次在西藏境内铺轨,这标志着中国唯一不通铁路的省级行政区——西藏自治区将告别没有铁路的历史。据统计,截至4月10日,青藏铁路全线已完成投资146.78亿元,铺轨到达沱沱河,铺轨总里程超过400公里,目前,铺轨正向拉萨挺进。