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内蒙古首条穿越沙漠铁路临策铁路启动

2005-06-28 来源:世界轨道交通资讯网 作者:admin
6月25日,内蒙古临策铁路有限责任公司正式成立,它拉开了内蒙古自治区第一条穿越沙漠的铁路建设项目的序幕。

  自治区党委副书记杨利民、自治区政府顾问周德海出席了揭牌仪式。

  该公司是由呼和浩特铁路局、中国铁路工程总公司、内蒙古庆华集团以及包头钢铁集团(公司)4家单位发起并组建而成的。临策铁路东起包兰铁路干线临河站,西至中蒙边境策克口岸,是国务院批准的中长期铁路网规划中临河至哈密铁路的重要组成部分。临策铁路全长720公里,将穿越乌兰布和沙漠和巴丹吉林沙漠北部地区。铁路建设标准为国铁Ⅱ级,预留Ⅰ级条件,单线,内燃机车牵引,预留电气化条件,设计客车时速为120公里,设计年输送能力近期1750万吨,远期3060万吨。工程投资预算总额为37.5亿元,其中出资比例为呼铁局50%、中国铁路工程总公司35%、内蒙古庆华集团公司10%、包钢集团5%,工程预计今年8月开工建设,2007年上半年建成通车。

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内蒙古首条穿越沙漠铁路临策铁路启动

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6月25日,内蒙古临策铁路有限责任公司正式成立,它拉开了内蒙古自治区第一条穿越沙漠的铁路建设项目的序幕。

  自治区党委副书记杨利民、自治区政府顾问周德海出席了揭牌仪式。

  该公司是由呼和浩特铁路局、中国铁路工程总公司、内蒙古庆华集团以及包头钢铁集团(公司)4家单位发起并组建而成的。临策铁路东起包兰铁路干线临河站,西至中蒙边境策克口岸,是国务院批准的中长期铁路网规划中临河至哈密铁路的重要组成部分。临策铁路全长720公里,将穿越乌兰布和沙漠和巴丹吉林沙漠北部地区。铁路建设标准为国铁Ⅱ级,预留Ⅰ级条件,单线,内燃机车牵引,预留电气化条件,设计客车时速为120公里,设计年输送能力近期1750万吨,远期3060万吨。工程投资预算总额为37.5亿元,其中出资比例为呼铁局50%、中国铁路工程总公司35%、内蒙古庆华集团公司10%、包钢集团5%,工程预计今年8月开工建设,2007年上半年建成通车。