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地铁5号线最长盾构区间双向贯通

2005-08-08 来源:北京现代商报 作者:admin
上周末,地铁5号线最长盾构区间隧道和平北街至东四段双向全线贯通,这是5号线工程中第一个双向全线贯通的盾构隧道标段。该标段施工时间1年半,与常规的暗挖法相比,盾构施工工期快了15倍。成为5号线内第一个双向贯通的盾构标段。

  18号标段途径地坛公园古文物群、旧民房和临街的商铺。沿途居民和商铺普遍对盾构施工丝毫没有影响自己的正常生活与经营表示满意。分为21个标段的5号线全线,共有221个比较容易出安全事故的风险点,截至目前已经安全度过212个危险点。项目承建单位北京市政建设集团有限责任公司副总经理李军介绍,18号标段全长3755米,标段内的6个风险点也已经安全度过。

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地铁5号线最长盾构区间双向贯通

北京现代商报

上周末,地铁5号线最长盾构区间隧道和平北街至东四段双向全线贯通,这是5号线工程中第一个双向全线贯通的盾构隧道标段。该标段施工时间1年半,与常规的暗挖法相比,盾构施工工期快了15倍。成为5号线内第一个双向贯通的盾构标段。

  18号标段途径地坛公园古文物群、旧民房和临街的商铺。沿途居民和商铺普遍对盾构施工丝毫没有影响自己的正常生活与经营表示满意。分为21个标段的5号线全线,共有221个比较容易出安全事故的风险点,截至目前已经安全度过212个危险点。项目承建单位北京市政建设集团有限责任公司副总经理李军介绍,18号标段全长3755米,标段内的6个风险点也已经安全度过。