浙江省政府2月26日专门为参加浙江省政协九届三次会议的台港澳及华侨委员召开对外开放说明会。据浙江省发展和改革委员会主任史久武介绍，目前，浙江的铁路客运还是采用传统的内燃机车，经过几次不断提速，目前的时速已经达到120公里左右，如果不从根本上进行改造，提速的空间已经不大，因此"电气化"势在必行。

    据介绍，浙江省计划改造的铁路包括温州至福州线、宁波至温州线、安徽宣城至杭州线、九江至景德镇至衢州线以及浙赣线和金温铁路等，纳入"电气化"的铁路包括所有已建、在建和将建的铁路。此外，史久武还表示，上海至杭州的铁路究竟采取高速轮轨或磁悬浮，目前还在探讨中。