武广客运专线的设计时速为200公里以上，最高时速甚至还要达320多公里，如此高的速度能不能保证安全呢？这是广大出行者非常关心的问题。

据介绍，武广铁路客运专线最小曲线半径7000米，线路的大半径尽可能地保证了高速运行的火车的安全系数。小半径就是铁路线路上的小弯道。铁路线半径越小，列车运行通过时离心力越大，危险越大，反之，火车就越安全。传统的石碴轨道会使其速度大受限制，武广铁路客运专线将全线使用国际先进的无碴轨道（即不再在轨道下铺设石碴）。