报道说，第六次大面积提速调图的标准要求更高、技术更复杂、实施难度更大。在第六次大提速准备工作中，铁路部门需要改造平面的线路延展长度有840多公里，拨移线 间距长度440多公里，更换提速道岔1193组，还要完成与时速200公里动车组配套的通信信号设备改造。

　　铁道部要求，有关部门和单位精心组织，倒排工期，加快推进提速基础工程；线桥隧涵、牵引供电、通信信号等设备的改造，要坚持质量第一，严格按照技术标准进行，保证工程质量达到规定要求。

　　第六次大面积提速调图面临许多技术上的新课题，铁路部门将抓紧进行研究试验，科学制定技术方案、技术标准和技术措施，研究制定与时速200公里动车组相关的设备质量、作业方式、养护维修、运输组织等方面的规章制度。

　　铁路部门对检修和运用时速200公里动车组的技术人员、管理人员进行系统培训，对与开行时速200公里动车组直接相关的主要行车岗位人员，将普遍进行培训，确保业务素质和作业技能达到要求。