1月17日俄地区新闻通讯社网站报道，据远东铁路局新闻中心宣布，在度过了工作业绩较好的2004年后，在2005年，远东铁路局将结束哈巴罗夫斯克1号火车站的改造工作；在哈巴罗夫斯克市的西伯利亚大铁路干线上开始兴建第二座跨阿穆尔河公路铁路混用桥梁。这座金属结构大桥全长2.6公里，高30米，为双轨桥梁。大桥建成后将能完全满足整个二十一世纪经济发展对货物运输增长的需求。而新建大桥的第二层为公路通道，将能充分保障从莫斯科至符拉迪沃斯托克的“阿穆尔”联邦公路的交通运输。

    此外，2005年还将开始建设伊兹韦斯特科瓦亚－切格多门的40公里长的新铁路线，原有的该段铁路线因布列亚水电站建设水库蓄水而被淹没。在2005年，远东铁路还将积极准备迎接拟定中的从西伯利亚，经贝阿铁路干线至中国的石油产品的运输工作。