3月22日，河北省承德至唐山出海铁路工程可行性研究通过专家评审，预计这条承德的出海通道将在今年开工建设。承唐出海铁路(遵小线)从唐山市唐遵线遵化南站接轨，途经遵化、迁西、宽城、平泉4县，终点至锦承线小寺沟站，全长121.8公里,铁路建成后,年发送货运量可达到880万吨。这条承唐出海铁道的建设，不仅能改善承唐之间只靠公路运输的单一交通方式，形成承德及辽宁、内蒙部分地区通往津、唐、秦最便捷的铁路通道，还能使京通、锦承与京秦、京山等铁路连接起来，充分发挥出铁路网的巨大优势。

　　承德与唐山毗邻，产业关联度高，承德是以唐山矿产资源为主的原料基地和建材、装修材料等产品的销售市场。修建此路可以促进两市资源共享、优惠互补和社会经济发展。承德市的宽城满族自治县是出海铁路通过的主要区域，该县内富聚铁、黄金、大理石等矿产资源，仅铁精粉、石灰石等年采选外运量已经达到1000万吨以上。但由于一直没有铁路运输，资源外运一直成为制约县内经济发展的“瓶颈”。承唐出海铁路的建成，将结束宽城满族自治区境内无铁路的历史，宽城将成为出海铁路的最大受益者。

　　正在规划建设的曹妃甸将汇集巨型钢铁企业和全国最大的多种泊位并存的港口，号称“未来河北经济的引擎”。遵小线地方铁路建成后，开辟了冀北地区进出货物的又一运输通道，扩大了曹妃甸和京唐港对冀北、蒙中、辽西等广大地区的辐射。