据介绍，低地板轻轨车是将普通城轨车距地面1米以上地板高度降低到0.35米，方便了乘客上下车。 具有乘坐安全、舒适、快捷、噪音低、提速快及绿色环保等特性，是缓解城市交通堵塞的重要交通工具。用户无需建设站台，即可投入运营。该车全长29.7米，最高时速为70公里，额定载客量为246人，最大运量为304人。设计达到发达国家同类产品的水平，标志着我国城市轨道装备制造技术达到了新的高度。

　　该机车外部车头部分设计为流线型，凸显了时代气息。该车采用了铝质蜂窝状地板，实现了车体轻量化。列车走行部为工厂自主设计和研制，两端首次采用了全新无摇枕空气簧悬挂的动力转向架，中间部位则采用了新型独立轮转向架，其关键部件转向架构架完成了UIC和JIS两种国际标准组合的1000万次疲劳试验，安装的弹性车轮装置起到了降低噪音、减少振动的作用。列车制动系统采用了微机控制的模拟直通制动系统，共有电制动、空气制动和磁轨制动三种制动方式，确保了安全可靠运行。列车的微机控制系统实现了对车辆牵引、制动、状态信息、单元空调及乘客信息等达到了最优控制。车内结构新颖，色彩明快，宽大的车窗使乘客视野开阔，各种设施简洁、实用，达到了欧美发达国家的档次和水平。

　　低地板轻轨车由中国北车集团唐山机车车辆厂和长春市轨道交通有限公司共同开发，它将在长春市轻轨交通1号线投入运营。