坐过其他城市地铁的人都知道，地铁没有安全门，高峰期时，换乘车站常常是人流汹涌，一旦有地铁列车开来，乘客们就开始骚动，很可能造成事故。记者昨日从市地铁总公司了解到，本市地铁一号线在国内首次设置安全门，有了它，不会再发生地铁跳轨和意外落入铁轨的事件了。

    本市地铁选用了半高安全门（也叫安全门），它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。活动门高1.3米，其余门体高1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。安全门除了可以为候车乘客提供可靠的安全保障，还能降低噪音，集安全、环保、节能为一体。