北京地铁四号线首段盾构隧道贯通

    巨大的盾构机旋转着刀盘从隧道一端的预留孔中准确穿出。18日下午，由北京市政集团施工的北京地铁四号线首段盾构法施工隧道顺利贯通。

    北京地铁四号线14标段西线盾构隧道位于地铁四号线的中间位置，即从双榆树站到学院南路站区间，全长820米。从开始掘进到正式贯通历时110天。

    工程人员介绍说，此段隧道穿越全断面砂卵石地层，地下水位较低，盾构施工难度极大。北京市政第四工程处和地铁公司有关科技人员制定了周密施工方案，采用加泥和加泡沫的技术，改善土壤性质，降低砂石对盾构设备的磨损，提高盾构机的工作效率。

    据了解，北京地铁四号线14标段工程盾构双线隧道3620米，单线隧道7300米，区间全部采用盾构法施工。