轨道经济再发力地产 地铁一号线开建大型综合体

    在北京大家体会最深的恐怕就是交通时间成本所带来的烦恼，因此一个楼盘的广告上写道“世界上最可怕的声音是什么？早晨闹钟的声音”，而目前北京最便利快捷的交通工具非地铁莫属。

　　在北京，随着土地的稀缺、地面交通成本的增高以及与国际逐渐接轨的油价，选择地铁出行即将成为必然，大力发展地铁上盖物业的趋势也越来越明显。一项统计数据表明，在国际城市规划中，地铁上盖物业已经成为发展潜力最大、实用程度最高、抗风险能力最强的城市高效物业形式。据统计，纽约、伦敦、香港、东京和上海、广州、北京等城市成熟的地铁上盖物业价格平均高于同片区、同等素质物业 30%以上。上海、广州、香港等地的地铁沿线商铺出租率为 100%。这些都是令开发商、投资者们激动的数字。

　　在北京目前已经出现了像凤凰置地广场和新中关这样的地铁上盖建筑的形式，而年初刚刚面市的壹线国际作为一个位于CBD、并处于北京地铁一号线首发站的60万平方米大型综合项目，一经推出就吸引了业内和消费者的眼光。壹线国际集合了建筑的多种空间形态，集中了都市街区的多元精神，从多业态商业、社交平台广场、低密低板阳光双景公寓、高质居住公寓、自住投资小户型到生活街区、商业街区、商务街区、时尚街区、充足车位一应俱全，形成完全体系的工作生活空间。尤其是其结合CBD特点打造的75平方米的胶泥空间可以跟随用户的不同需求，自由分割组合为绝对大一居、开敞一居半、方正两居、紧凑三居、前卫四居，或用两块胶泥空间拼合为150平方米，重新分割变形，受到了年轻一族的广泛欢迎。

　　北京城开集团房地产经营分公司副总经理岳洋表示，衡量一个项目好不好，能不能把自己的价值体现出来，最主要的是通过市场来检验，它的衡量标准就是这个项目是否存在价值增值。