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高铁成就华漕“西大门”

2006-12-08 来源:新闻晚报 作者:admin

    随着京沪高铁、沪杭磁悬浮两条高速铁路的立项,华漕板块成为了人们关注的焦点,因为它将成为继虹桥、浦东两大航空港、上海南、北两大火车站之后的申城又一大门户。

    两大高铁落户华漕

  计划于2010年世博会前完成建设的虹桥交通枢纽站项目,将使虹桥地区成为整个长三角的交通枢纽,而京沪高铁、沪杭磁悬浮两条高速铁路项目就是虹桥交通枢纽站建设的一个重要工程。

  总投资1400亿元的京沪高速铁路,从北京到上海只要五个小时。沪杭磁悬浮一旦建成,上海至杭州单程将不到半小时,真正使上海、嘉兴、杭州形成一个半小时经济圈。目前两条高铁都已进入了工程准备阶段,预计在2010年完成。

  这两条高速铁路的上海起点站都在华漕镇(虹桥)的铁路枢纽。在此设站的最大原因就是其靠近虹桥国际机场,可以借此缩短苏浙沪之间的距离,降低周边地区的商务物流成本。通过这一交通枢纽把人流、物流聚集,然后发散到长三角,这对整个长三角经济的一体化都有着极为重要的意义。

  门户效应首当其冲

  作为京沪高铁、沪杭磁悬浮的上海起点站,华漕地区成为上海与周边省市连通的交接点,作为上海新的“西大门”,它成为高速铁路决策首当其冲的受益者。

  对于华漕地区的利好,首先表现在交通上。目前该板块通往市区的华翔路和北翟路交通较拥堵,但2号线西延伸段将通到距华漕仅3公里的虹桥临空园区,随着该工程的建设,将使当地的出行交通得到大大改善。并且规划中的虹桥综合交通枢纽位于该板块,华漕将依托该枢纽站的建设,拥有航空、高速铁路、磁悬浮、轨道交通、长途客运、公交出租等几乎所有的交通配套。

  第二个利好是带来丰富的人流,提升商业价值。目前华漕地区缺乏大型商业配套,随着京沪高铁的推进,以及虹桥机场扩建的辐射,大批物流企业将在此集聚一堂,对于投资性客户而言,华漕的优越区位和独一无二的配套,蕴含了极高的商业投资潜力和升值潜力。

  升值潜力初露端倪

  原本华漕镇地区的房地产市场呈现出品质两极分化相当严重的态势,不是价值几百万元的高档别墅,就是房龄悠久的老式住宅和农民自建房。但由于高速铁路选址于此的消息,使该区域楼市出现了新的亮点,届时,中高档商品房的需求会大幅增加,带动该地区整体居住水平的提升。

  值得注意的是,嗅觉灵敏的购房者已经注意到了华漕地区的规划带给房产的利好,板块内距离虹桥站较近的金色西郊城二期售价已从原先的6300元/平方米左右上升为每平方米7800至8200元,别墅的销售均价更是达到17000元/平方米,并取得了良好的销售成绩。

  许多业内人士称,现在还不太起眼的华漕镇在成为两大高速铁路的起始站后,就会如当年上海南站建设带动周边住宅、商铺升值的历程一样,亦会身价倍增,成为集物流、商贸、居住、生活为一体的全功能性社区。

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高铁成就华漕“西大门”

新闻晚报

    随着京沪高铁、沪杭磁悬浮两条高速铁路的立项,华漕板块成为了人们关注的焦点,因为它将成为继虹桥、浦东两大航空港、上海南、北两大火车站之后的申城又一大门户。

    两大高铁落户华漕

  计划于2010年世博会前完成建设的虹桥交通枢纽站项目,将使虹桥地区成为整个长三角的交通枢纽,而京沪高铁、沪杭磁悬浮两条高速铁路项目就是虹桥交通枢纽站建设的一个重要工程。

  总投资1400亿元的京沪高速铁路,从北京到上海只要五个小时。沪杭磁悬浮一旦建成,上海至杭州单程将不到半小时,真正使上海、嘉兴、杭州形成一个半小时经济圈。目前两条高铁都已进入了工程准备阶段,预计在2010年完成。

  这两条高速铁路的上海起点站都在华漕镇(虹桥)的铁路枢纽。在此设站的最大原因就是其靠近虹桥国际机场,可以借此缩短苏浙沪之间的距离,降低周边地区的商务物流成本。通过这一交通枢纽把人流、物流聚集,然后发散到长三角,这对整个长三角经济的一体化都有着极为重要的意义。

  门户效应首当其冲

  作为京沪高铁、沪杭磁悬浮的上海起点站,华漕地区成为上海与周边省市连通的交接点,作为上海新的“西大门”,它成为高速铁路决策首当其冲的受益者。

  对于华漕地区的利好,首先表现在交通上。目前该板块通往市区的华翔路和北翟路交通较拥堵,但2号线西延伸段将通到距华漕仅3公里的虹桥临空园区,随着该工程的建设,将使当地的出行交通得到大大改善。并且规划中的虹桥综合交通枢纽位于该板块,华漕将依托该枢纽站的建设,拥有航空、高速铁路、磁悬浮、轨道交通、长途客运、公交出租等几乎所有的交通配套。

  第二个利好是带来丰富的人流,提升商业价值。目前华漕地区缺乏大型商业配套,随着京沪高铁的推进,以及虹桥机场扩建的辐射,大批物流企业将在此集聚一堂,对于投资性客户而言,华漕的优越区位和独一无二的配套,蕴含了极高的商业投资潜力和升值潜力。

  升值潜力初露端倪

  原本华漕镇地区的房地产市场呈现出品质两极分化相当严重的态势,不是价值几百万元的高档别墅,就是房龄悠久的老式住宅和农民自建房。但由于高速铁路选址于此的消息,使该区域楼市出现了新的亮点,届时,中高档商品房的需求会大幅增加,带动该地区整体居住水平的提升。

  值得注意的是,嗅觉灵敏的购房者已经注意到了华漕地区的规划带给房产的利好,板块内距离虹桥站较近的金色西郊城二期售价已从原先的6300元/平方米左右上升为每平方米7800至8200元,别墅的销售均价更是达到17000元/平方米,并取得了良好的销售成绩。

  许多业内人士称,现在还不太起眼的华漕镇在成为两大高速铁路的起始站后,就会如当年上海南站建设带动周边住宅、商铺升值的历程一样,亦会身价倍增,成为集物流、商贸、居住、生活为一体的全功能性社区。