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迁曹电气化铁路通信系统全部联调完成并投入试运行

2006-12-12 来源:燕赵都市报 作者:admin
    12月10日,由中铁电气化局集团一公司承建的迁曹电气化铁路通信系统全部联调完成并投入试运行,同时开通沿线程控电话、行车调度电话等业务,为迁曹铁路“12.18”全线开通安上了“顺风耳”。

  全长232.11公里的迁曹电气化铁路通信系统,南至曹妃甸港口,沿线铺设光缆336公里,全部采用光纤通信,传输系统采用同步数字传输;通过微机软件,实现多方交叉,直接连通;使全线8个车站和8个通信站连为一体,形成容量大、功能全、效率高的通信网络。

  迁曹电气化铁路引进了国内多家先进通信传输设备,技术性能达到目前国内先进水平,部分设备达到世界通信领域的先进水平。中铁电气化局集团公司调动精兵强将,只用了258天就将两年才能实现的工程量圆满完成。

  据了解,迁曹铁路采用的GSM—R铁路数字移动通信系统,计划明年再另行开通运行。

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迁曹电气化铁路通信系统全部联调完成并投入试运行

燕赵都市报

    12月10日,由中铁电气化局集团一公司承建的迁曹电气化铁路通信系统全部联调完成并投入试运行,同时开通沿线程控电话、行车调度电话等业务,为迁曹铁路“12.18”全线开通安上了“顺风耳”。

  全长232.11公里的迁曹电气化铁路通信系统,南至曹妃甸港口,沿线铺设光缆336公里,全部采用光纤通信,传输系统采用同步数字传输;通过微机软件,实现多方交叉,直接连通;使全线8个车站和8个通信站连为一体,形成容量大、功能全、效率高的通信网络。

  迁曹电气化铁路引进了国内多家先进通信传输设备,技术性能达到目前国内先进水平,部分设备达到世界通信领域的先进水平。中铁电气化局集团公司调动精兵强将,只用了258天就将两年才能实现的工程量圆满完成。

  据了解,迁曹铁路采用的GSM—R铁路数字移动通信系统,计划明年再另行开通运行。