城市居民的出行离不开公共交通，然而国内陈旧地铁建设中缺乏现代应急防范，与社会发展提出的安全管理的尚有距离。为加强地铁的安全建设，近日北京相关部门宣布，将在新建成的轨道交通线路中――4号线、5号线、10号线、奥运支线、机场专线地铁站台安装安全门或屏蔽门。

国内地铁中的人潮汹涌已是司空见惯的景象，巨大的人流量成为了地铁安全防护的棘手难题，事实上，北京地铁就曾多次因为坠轨事件被迫停运，对轨道交通和市民生活造成了困扰。安全门的兴建加强了安全防护，同时还可将冷气隔在候车厅内，既节约能源，又能减少烟尘污染及列车进出站噪音，成为了地铁安全的第一“门户”。

除了在外部加大投入外，国内地铁也开始注重内外兼修。建设部门意识到，地铁装饰设计和施工与市民安全、健康休戚相关，在车厢内铺建安全、新型的建设材料，成为了衡量地铁质量的重要标准之一。在国外地铁建设中，就十分注重对车体内装饰材料进行严格的筛选。譬如巴黎、布鲁塞尔、柏林、亚特兰大的铁路系统，以及巴黎的查尔斯·戴高乐机场等交通枢纽所广泛采用的意大利盟多（Mondo）弹性橡胶地板，以天然橡胶为主要成分，由于不含卤素、重金属、甲醛、石棉或聚合物等物质，使产品具有优异的防烟、阻燃性能。在燃烧时所散发的烟雾也不包含任何腐蚀气体，并且符合国际毒性标准，故盟多被众多欧美诸国、日本韩国等发达国家指定为其铁路系统的官方服务供应商。

此外，在我国，引发地铁安全隐患的另一个问题就是人流量过多造成传染疾病病原流行。由于地铁车辆相对封闭的特殊环境，空气流通较弱不利于空气污染物的稀释，同时缺乏阳光照射，使地铁成为疾病传播的易发区。世界卫生组织（WHO）和美国环保局公布的研究文献曾指出：室内空气污染的水平一般比室外污染要高得多，通常为2—5倍，极端情况下，可超过100倍，作为更闭塞的地铁站，其空气污染的严重性不言而喻。同时，车站建筑、装修材料和列车装饰材料释放出来的甲醛等危害气体也成为了安全隐患。为解决这一问题，许多装饰品牌纷纷推出了环保、抗菌产品。譬如盟多（Mondo）就拥有自己的实验室，并与苏黎士大学、罗马大学、哈佛大学、米兰工学院、卡加立人体运动科学实验室等科研机构建立长期合作，开发出了抗菌、环保型弹性橡胶地材，现已通过了多国的环保认证并且通过了国内的产品环保检测。在具有隔音、减震、防滑、高弹性、防划痕以及强粘合性，耐磨、不易损坏等高品质性能的同时，与环境和谐一致，不仅能完全回收，在使用过程中不会产生任何有毒气体，确保了乘客健康。

目前，我国尚未出台地铁安全、卫生标准，在此希望市民、相关部门都能重视这个问题，建立绿色地铁通道，真正使乘客的安全防护愿景落地实现。