深圳地铁2号线可谓是一条不折不扣的“运财金龙”。市发改局相关负责人昨日告诉记者，2号线不仅将成为连接城市中心区与南山蛇口片区的纽带，其东延段还将成为特区内东西向交通走廊内的第二条客运干线。

    地铁2号线初期工程设有蛇口客运港、海上世界、南水路、东港路、招商东路、工业八路、登良路、南山商业中心、科技园、沙河东和世界之窗等共11个车站。沿途经过蛇口半岛、后海开发区、南山商业文化中心和深圳湾填海区。串联了上述片区主要的居住区和商业文化密集区。解决南山组团与福田、罗湖二级客运走廊的客运需求。地铁2号线初期工程建成后，在其东端可与1号线实现换乘，在其西端可与5号线实现换乘，将直接为300万以上的市民提供安全便捷的交通服务，有效缓解南山区的交通压力。

    地铁建设对于沿线的房地产业是一个直接的利好刺激。招商地产相关负责人此前在接受采访时表示，2号线建设的消息对南山的房地产业，是一个价值的再提升。该负责人表示，根据一般规律，城市居民对轨道交通的依赖度比较大，因此轨道沿线的房产价格都比较高。2号线开工建设，使得南山一带的居民搭上了城市发展的“快车”，沿途的房屋销售也会火上一把。

    有经济界人士也谈到，地铁会使整个城市区域价值趋同，各个区域的差异模糊化，原本分散的城市区域将实现市场和资源共享。长期以来，南山尤其是蛇口偏居特区一隅，地铁建成后，这里的房地产、商业将与中心区站在同一起跑线上。