今年4月18日铁路实施第六次大面积提速后，兰州铁路局运输能力得到进一步提高，运输效能显现。铁路提速有力地促进了甘肃省境内各大企业的发展。

　　生产节奏加快

　　被国家确立为西北地区钢铁工业基地的酒钢集团，其原料入厂和产品出厂主要依靠铁路运输。酒钢集团铁运处处长吴英华说，酒钢公司抓住铁路大提速的有利时机，对运输费用重新进行成本核算，及时调整

了生产计划，将一些由汽车运送的货物改为火车运送，使装车和发货量比往年都有大幅度提高。大提速以来，集团共发往兰州铁路局内和乌鲁木齐铁路局方向的货物7315车，比去年同期多发1172车，约7万吨。同时，在兰州铁路局的大力支持下，针对空车来源有限，影响装车和发货的情况，他们组织大量的平车进厂，实现平车代用13539车，多发货82.46万吨，比上年同期增加60.89万吨。

　　金川公司是一家年产有色金属35万吨、年产硫酸120万吨的大企业，铁路运输在公司产品运输中占有较大比重。公司主管供销的副总经理汪海洲告诉记者，“4·18”大提速以来，兰州铁路局与金川公司制定了铁路大客户运输服务管理办法，实现货运各相关岗位信息互联互通，不断挖潜提效，扩大装车能力。今年上半年公司在金昌火车站发送有色金属货物达11.4164万吨，比去年同期增加12.4%；发送硫酸达41.3667万吨，比去年同期增加32.5%。

　　创收效益增大

　　铁路作为物流业的主力，提速无疑会带动其辐射区域物流速度的提高，推动企业从原材料到成品生产速度的加快，促进企业创收。白银公司副总经理齐成章说，今年铁路大提速以来，兰州铁路局主动上门帮助公司准确掌握车流到发、装卸车计划、货位、装卸机械劳力等生产内容，加快了货运速度。同时，协助企业完善了内部运输管理制度，提高了作业效率，提高了原材料的大量运进和产品的及时运出速度，还增加了远距离和高附加值货物的装运力度，激活了公司生产作业和产品经营的各个环节，促进了购、产、销链条的良性循环。

　　产品外运一直是困扰兰州石化公司加快发展的重要因素。铁路第六次大提速后，兰州铁路局派专人到兰州石化详细了解生产能力、货物存储、市场供需等多方面信息，针对公司铁路专用线设备老化，运输管理方式落后，装卸车效率低的现状，对公司卸车劳力配备、货位、装卸设备等引起的作业时间超标等问题，给予技术上的指导，帮助兰州石化改进现有的运输管理模式，推进企业运输组织与铁路运输管理接轨。同时，对专用线统一进行了整修和改造，进一步提高了设备的使用效率和货物的装卸效率，加快了车辆周转速度。兰州石化公司储运厂副厂长蒲玉明告诉记者，6月8日至7月8日，公司共有143099吨大乙烯和油品等高附加值货物外运，超计划完成21579吨。 具有年加工能力300万吨、集石油炼制和化工生产于一体的国有大中型石油加工企业————玉门炼化总厂，有近三分之二的加工原料要通过铁路从新疆运入，有近90%的汽、煤、柴油及化工产品要通过铁路外运输出。玉门炼化总厂销售公司经理王宏伟深有感触地说：“铁路运输的质量与厂里的生产经营息息相关。‘4·18’大提速后，铁路部门为我们增加了运输量，今年五六月，厂里铁路货物运输量同比增加了1.8%。”
 
    铁路大提速，不仅铁路自身得到了发展，同时也有力地促进了大企业和铁路经济辐射区域的发展，形成了铁路企业双赢、携手共进、和谐发展的新局面。