6年中越铁路货物国际联运创新高 增长45.3%

    借中国-东盟自由贸易区的东风，中越铁路口岸货物运输迎来了快速发展的好时期。2006年，从凭祥铁路口岸进出境的货物达到68.47万吨，同比增长45.29%，为中越铁路国际联运1996年恢复业务以来货物运输最多的一年。其中，出口货物51.03万吨，同比增长37.5%，进口的货物17.44万吨，同比增长74.1%。另有40多万吨从公路拉来的进口货物，也通过凭祥火车站源源不断运往国内。

    1996年，中越铁路国际联运恢复业务，由于货物单向流动，货物运输增长缓慢，年运输量都在20万吨左右。自2004年起，随着中国-东盟博览会落户南宁、中国-东盟自由贸易区“早期收获”计划以及《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》的实施，多种产品开始全面削减关税，广西与东盟进出口贸易加速增加，凭祥口岸成了中国和东盟的交汇中心，物流迅猛增长。

    承担中越铁路国际联运重任的柳州铁路局，坚持安全、优质、快捷、准确的原则，定期召开国际站长会议，解决运输中遇到的各种困难；为提高口岸站的运输效率，先后投入2000多万元，兴建了联检大楼、并对凭祥火车站电气集中进行了改造。在货物集中到达时，积极与联检部门沟通，协调好路内各个环节，及时多开车、多挂车，保证进出口货物不堵不积压。从今年1月1日起，柳铁又决定增开一对固定国际货物列车，为中越货物国际联运畅通无阻再开通道。

    据了解，从凭祥铁路口岸出口到越南的中国货物主要有钢材、化肥、建材、金属制品；其中，钢材21.6万吨，同比增长141.7%吨；化肥10.6万吨，同比增长92%；建材3.6万吨，同比增长16.2%。而从凭祥铁路口岸联运进口到中国的越南产品主要是矿产品。其中，金属矿达到16.9万吨，同比增长105%，占铁路口岸联运进口货运量的97%。