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四条地铁一条轻轨穿越南站

2007-01-26 来源:新华报业网-扬子晚报 作者:admin
    铁路南京南站建设计划已经启动。1月25日,记者从南京市规划局获悉,日前,规划局邀请6家设计单位参与了铁路南京南站地区概念性规划方案征集发布会,未来南站地区共有四条地铁和一条轻轨线路。

  按照铁路南京南站地区概念性规划,南京南站是京沪高铁五大始发站之一,位于双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合的长方形区域内,占地2平方公里,建成后,将成为亚洲最大的铁路枢纽站,规模是现在南京站的6倍。

记者了解到,规划中的南京南站综合交通枢纽包括了铁路站、公路客运站、地铁站、公交站,并将建设到南京火车站、机场的连接线,实现五种交通模式的无缝转换。

  根据轨道交通线网规划,南站地区共规划有四条地铁和一条轻轨,地铁1号线南延线将于2009年底建成通车,3号线计划于2015年前建成,6号线以及南京-禄口城轨线的建设时序尚未确定。地铁1号线南延线和3号线在南京南站地区以地下形式穿过,6号线以高架形式跨过北广场(与高铁平行),机场轻轨线以高架形式通过南广场,不过机场轻轨线属于远期规划,需要预留空间走廊。

  据悉,本次概念规划方案征集共邀请6家设计单位参与,分别为:日本CFK中央复建株式会社、英国阿特金斯设计集团、德国杜罗(DurthRoos)工程咨询有限公司、中国城市规划设计研究院、东南大学城市规划设计研究院、南京市城市规划设计研究院有限责任公司。

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四条地铁一条轻轨穿越南站

新华报业网-扬子晚报

    铁路南京南站建设计划已经启动。1月25日,记者从南京市规划局获悉,日前,规划局邀请6家设计单位参与了铁路南京南站地区概念性规划方案征集发布会,未来南站地区共有四条地铁和一条轻轨线路。

  按照铁路南京南站地区概念性规划,南京南站是京沪高铁五大始发站之一,位于双龙大道、机场高速、绕城公路、秦淮新河围合的长方形区域内,占地2平方公里,建成后,将成为亚洲最大的铁路枢纽站,规模是现在南京站的6倍。

记者了解到,规划中的南京南站综合交通枢纽包括了铁路站、公路客运站、地铁站、公交站,并将建设到南京火车站、机场的连接线,实现五种交通模式的无缝转换。

  根据轨道交通线网规划,南站地区共规划有四条地铁和一条轻轨,地铁1号线南延线将于2009年底建成通车,3号线计划于2015年前建成,6号线以及南京-禄口城轨线的建设时序尚未确定。地铁1号线南延线和3号线在南京南站地区以地下形式穿过,6号线以高架形式跨过北广场(与高铁平行),机场轻轨线以高架形式通过南广场,不过机场轻轨线属于远期规划,需要预留空间走廊。

  据悉,本次概念规划方案征集共邀请6家设计单位参与,分别为:日本CFK中央复建株式会社、英国阿特金斯设计集团、德国杜罗(DurthRoos)工程咨询有限公司、中国城市规划设计研究院、东南大学城市规划设计研究院、南京市城市规划设计研究院有限责任公司。