厦深铁路厦漳跨海大桥今年动工

    记者1月25日从全市交通口岸工作会议上了解到，2007年，厦门市交通固定资产投资预计完成120亿元，路网结构将进一步完善，百姓出行环境将得到极大改善；港口、铁路将掀起新一轮建设高潮，继续为厦门市经济发展提供强大推力。

　　关于铁路建设

　　要点：开建厦深铁路厦门段，扩建厦门火车站，研究开行城市列车

　　除加快福厦铁路、龙厦铁路建设外，厦深铁路厦门段也将开工建设。厦深铁路全线长511.809公里，位于闽、粤两省东南沿海地区，线路自厦门枢纽厦门西站引出，经漳州市、广东省潮汕揭阳地区，最终抵达新深圳站。厦深铁路按照速度200公里/小时设计，预计2010年投入使用，坐火车厦门3个小时内可到深圳。

　　厦门市还将开展利用铁路资源开行城市列车（即国铁与城铁“混跑”）方案研究工作。此方案利用厦门岛内现有铁路，从轮渡附近始发车，直抵西客站。

　　西客站建设将引人注目，现有火车站的改造也将在今年启动。据了解，现有火车站仅有两个候车室，不能满足高峰到发需求，其将在今年向车站南面靠山一侧扩建。而岛外西客站预计将规划建设具备6个候车室以上的大型车站。