落实投资主体加快中俄铁路桥建设

    在黑龙江省十届人大六次会议上，佳木斯市代表团王发等１０名代表提出了《关于加快中俄黑龙江铁路大桥建设的议案》。

　　【议案提要】

　　中俄黑龙江跨境铁路大桥拟建于同江市哈鱼岛至俄下列宁斯阔耶港，主桥长１９１４米，中方引桥５４７０米，中方投资估算７．９亿元。

　　【目前现状】

　　同江中俄铁路大桥项目前期工作在黑龙江省委、省政府的关注和支持下，取得了顺利进展。２００６年３月，铁道部与省政府共同签署了关于加快黑龙江铁路建设会谈纪要，同意建设同江中俄跨江铁路大桥。

　　俄方对大桥建设项目非常重视，态度十分积极，确定了彼得·汉波尔·玛尼珂控股公司作为项目投资主体，该公司注册了阿里阔母和鲁宾阔两家子公司，其中阿里阔母公司负责与建龙钢铁控股公司合作开采铁矿，达产后每年可向中方运输铁精粉７００～１０００万吨，保证大桥建成后的运量；鲁宾阔公司负责铁路大桥前期工作和建设，该公司于２００６年１２月５日正式挂牌办公。经过中俄双方共同努力，铁路大桥项目列入了中俄两国总理会谈纪要。

　　【代表建议】

　　为了加快大桥项目前期工作进度，建议：

　　１、鉴于两国副总理已签署会议纪要，请省政府领导带领我们向铁道部汇报，落实投资主体，投资比例，协调铁道部授权哈尔滨铁路局承担相应的前期工作，促使铁道部与俄罗斯运输部尽快接触并开展前期工作。

　　２、为了加快工作进度，请省领导出访俄罗斯，促使其提高工作效率。

　　３、２００７年预计大桥前期费用将有较大支出，但由于佳木斯市及同江市（国家扶贫开发重点县）财力非常有限。因此，请省发改委解决大项目前期费用６００万元，主要用于项目可行研究报告的编制费。