坐成渝城际列车到成都 “五一”起只需要2.5小时

    铁路第六次大提速将于4月18日开始，成为本次“两会”上代表委员关注的一个热点，全国政协委员、中国铁道科学研究院机车车辆研究所研究员黄强说，这次提速最大的亮点是时速200公里以上“动车组”投入使用。记者3月12日从成都铁路局获悉，5月1日前，成渝城际列车将开行“动车组”，全程运行时间将缩短为2.5小时左右。

动车组编组6节可坐400多人

　  据成都铁路局相关负责人介绍，成渝两地从去年5月1日开通城际列车以来，平均上座率超过80％。随着达成扩能改造工程部分完工和铁路设施设备科技含量大幅提高，已经达到运行时速200公里列车的条件，因此成渝两地将会开行“动车组”，取代目前运行的双层列车。动车组时速初步计划控制在160~200公里，届时成渝城际列车运行时间将缩短为2.5小时左右。据了解，即将投入使用的动车组由南京生产，固定编组6节，车厢分为两等，可容纳400多人，内部布局和装修比现有客车更高档。

渝黔线今年改造新建

　  今年内，成都铁路局还将开工建设兰渝铁路，并对渝黔线进行改造新建。3年后，成都铁路局时速200公里的线路将达1200多公里，并全部开行动车组。兰渝铁路全程约900公里，设计时速200公里，经过四川广元、苍溪、阆中、南部、南充等地。项目投资500多亿元，预计2011年投入使用。

　同时，国家发改委已批复同意沪汉蓉大通道渝利铁路的项目建议书，该铁路计划投资203亿元，年内开建，2010年内投入使用，设计时速200公里。