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沈西工业走廊今年将开建铁路

2007-03-16 来源:沈阳日报 作者:admin
    3月15日,记者从有关部门了解到,沈西工业走廊铁路已获得铁道部批准,将于今年开工建设,沈阳经济技术开发区铁路专用线也将同时开建。

    新建的沈西工业走廊铁路,预计投资总额8.5亿元,建设工期一年,2007年开工,2008年建成。

    沈西工业走廊铁路起自于洪站,近期设计终点为火石岗附近,远期设计终点为辽中北站,全长约39公里;全线将分期建设北李官、沙岭、火石岗、潘家堡、辽中北5座火车站;另建马三家联络线约5公里,沈山上行线相应改建约7公里。

    沈西工业走廊铁路是由铁道部投资的国铁干线。该线路将沈西工业走廊连接上了铁路大动脉,成为连接沈阳市和营口港的大通道,并结束了辽中地区没有货运铁路的历史。

    沈阳经济技术开发区铁路专用线全长约8.5公里,设两个货运站台,预计投资一亿元。专用线建成后,近期(到2017年)到发运量将达396万吨/年,远期(到2027年)到发运量将达482万吨/年。这条由地方投资兴建的专用线,将与沈西工业走廊铁路接轨。工程预计于今年6月开建,2008年底建成。

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沈西工业走廊今年将开建铁路

沈阳日报

    3月15日,记者从有关部门了解到,沈西工业走廊铁路已获得铁道部批准,将于今年开工建设,沈阳经济技术开发区铁路专用线也将同时开建。

    新建的沈西工业走廊铁路,预计投资总额8.5亿元,建设工期一年,2007年开工,2008年建成。

    沈西工业走廊铁路起自于洪站,近期设计终点为火石岗附近,远期设计终点为辽中北站,全长约39公里;全线将分期建设北李官、沙岭、火石岗、潘家堡、辽中北5座火车站;另建马三家联络线约5公里,沈山上行线相应改建约7公里。

    沈西工业走廊铁路是由铁道部投资的国铁干线。该线路将沈西工业走廊连接上了铁路大动脉,成为连接沈阳市和营口港的大通道,并结束了辽中地区没有货运铁路的历史。

    沈阳经济技术开发区铁路专用线全长约8.5公里,设两个货运站台,预计投资一亿元。专用线建成后,近期(到2017年)到发运量将达396万吨/年,远期(到2027年)到发运量将达482万吨/年。这条由地方投资兴建的专用线,将与沈西工业走廊铁路接轨。工程预计于今年6月开建,2008年底建成。