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法国创轮轨列车时速新纪录

2007-04-04 来源:光明日报巴黎 作者:admin
    法国国营铁路公司和高铁制造商阿尔斯通公司4月2日联合进行的轮轨试验列车创下时速574.8公里新纪录。法国总统希拉克随即对此表示祝贺。

  试验在法国刚开通的东部高铁线路的兰斯和梅兹之间进行,“V150”试验机车的目标是时速540公里,相当于短程螺旋桨飞机的 速度。1990年5月法国曾创下515.3公里的纪录。本次试验列车长106米,重268吨,由2个牵引机车和3节双层车厢组成,增大了车轮尺寸,增加了2台发动机,总牵引力达2.5万马力,线路电压由2.5万伏增大到3.1万伏。沿途线路悬挂系统进行了特别检查和维护。

  法国国营铁路部门和阿尔斯通公司曾在1月份多次进行类似试验,时速达560公里。这次试验除挑战高铁轮轨技术极限,还试验列车行驶的稳定性和舒适度。目前,法国高速铁路总里程为1547公里,每天有650辆高速列车在线运营,平均行车时速为300公里。

  此间媒体指出,这次试验的商业目的在于向世界展示法国高铁的技术实力,开发国际市场,以赢得包括中国在内的潜在客户。

  图为4月3日,一列法国高速电气机车在法国蓬塔穆松附近行驶。新华社发

   

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法国创轮轨列车时速新纪录

光明日报巴黎

    法国国营铁路公司和高铁制造商阿尔斯通公司4月2日联合进行的轮轨试验列车创下时速574.8公里新纪录。法国总统希拉克随即对此表示祝贺。

  试验在法国刚开通的东部高铁线路的兰斯和梅兹之间进行,“V150”试验机车的目标是时速540公里,相当于短程螺旋桨飞机的 速度。1990年5月法国曾创下515.3公里的纪录。本次试验列车长106米,重268吨,由2个牵引机车和3节双层车厢组成,增大了车轮尺寸,增加了2台发动机,总牵引力达2.5万马力,线路电压由2.5万伏增大到3.1万伏。沿途线路悬挂系统进行了特别检查和维护。

  法国国营铁路部门和阿尔斯通公司曾在1月份多次进行类似试验,时速达560公里。这次试验除挑战高铁轮轨技术极限,还试验列车行驶的稳定性和舒适度。目前,法国高速铁路总里程为1547公里,每天有650辆高速列车在线运营,平均行车时速为300公里。

  此间媒体指出,这次试验的商业目的在于向世界展示法国高铁的技术实力,开发国际市场,以赢得包括中国在内的潜在客户。

  图为4月3日,一列法国高速电气机车在法国蓬塔穆松附近行驶。新华社发