近日，国家环保总局会同铁道部在对青藏铁路格拉段环保工作进行验收后，高度评价了青藏铁路的环境保护工作，并认为青藏铁路环保工作中的很多积极措施和创新具有重大示范意义。

　　国家环保总局副局长潘岳在向媒体通报环保验收情况时说，新建铁路青藏线格尔木至拉萨段工程严格执行环评和“三同时”制度，有效落实环境影响评价报告及相关文件提出的生态保护和污染防治措施，注重工程建设与自然环境的和谐，为我国铁路和重点工程建设的环保工作积累了宝贵经验。

　　潘岳介绍说，青藏铁路格拉段工程在建设中全面贯彻“确保多年冻土环境得到有效保护，江河源水质不受污染，野生动物迁徙不受影响，铁路两侧景观不受破坏，努力建设具有高原特色的生态保护型铁路”的环保工作总体思路和目标，严格落实环评报告书中提出的生态保护、污染防治的措施和要求；在工程设计时不断优化线路走向，尽可能绕开自然保护区，减少穿越湿地线路长度，总体上并行现有青藏公路，未经过自然保护区的核心区和缓冲区；在工程建设中引进环境监理制度，建立“四位一体”的环保管理模式，与铁路所经省区签订环保责任书，通过实施全方位、分阶段的施工环境监管，确保各项环保措施的有效落实。

　　国家环保总局认为，通过对青藏铁路建设前后遥感卫星影像对比分析，工程对保护区内生态系统的影响较小，实现了工程建设与自然环境的和谐。青藏铁路格拉段工程在环境管理制度、环保科研攻关、施工期环保工作等方面实施的一系列创新，具有重大示范意义，为我国铁路和国家重点工程建设的环境保护工作提供了宝贵经验。