新加坡地铁的消防管理经验
2007-06-11 来源:慧聪网 作者:佚名新加坡是火灾稀少的国家之一,其地铁运营也是世界上最安全的地铁之一。
新加坡占地面积647.5平方公里,人口389万人,地铁建于1983年。现在地铁系统有64个站(地铁线路全长163公里)和3个车厂。它拥有三条干线,一条是从巴西立站至樟宜机场站的东西线,一条是从滨海湾站至裕廊东站经过兀兰站的南北线。另一条是从东北榜鹅通至南部世界贸易中心的地铁东北线,是一条绝大部分地下穿行的地铁线路。
地铁列车靠电力驱动,每列拥有六节空调车厢。经营地铁服务的是新加坡地铁公司。新加坡地铁的运行时间为:早5点30分至晚12点。运营效率很高,繁忙时每3分钟便有一班,是最快捷的交通工具。新加坡的巴士穿行于新加坡的大街小巷,十分方便。新加坡的轻轨列车系统已建成通车,无人驾驶,穿行于住宅区和商场,与地铁相连,方便乘坐地铁的旅客。
新加坡地铁每个车站上都安装有屏蔽门系统。这种屏蔽门系统是安装在地铁站台靠近轨道侧边沿,把站台区域与列车区域互相隔开的设施。它的主要功能是:防止乘客跌落轨道产生意外事故;降低车站空调通风系统的运行能耗,减少列车运行嗓音和活塞风压对乘客的影响,也是两道防火防烟分隔物。假如列车在隧道内着火,由于设有这两道屏蔽门(墙),就可以防止烟雾和毒气进人车站。同样,如果上行线列车在车站失火,也不会殃及下行线列车。按照运行秩序,只要列车尚未进站,屏蔽门总是关闭着的。旅客安全则有充分的保障。(注:中国早期建设的地铁都是敞开式的,同韩国大邱地铁是同一类型,如加装屏蔽门式系统,每个车站尚须投资2100万元)
新加坡地铁安装有火灾自动报警系统、自动灭火系统、自动排烟系统、应急照明系统和应急广播系统。在地铁隧道内每50米就有一座消火栓和相应的水龙带、水枪等灭火设备。每节列车上也设置有灭火器。
新加坡地铁对旅客的服务是十分周到的,同时,为了保障旅客的安全,对旅客的要求也是十分严格的,在新加坡乘坐地铁任何违章行为都要被罚款,最高罚款是5000新元。例如在列车内、站内禁止吸烟。如果有谁吸烟就将被罚款500-1000新元。新元同人民币的比价是100:475,就是说在地铁内吸烟最低要被罚款2375元人民币。
新加坡地铁不允许旅客在车站内逗留,也不在月台上为旅客准备供作休息歇脚的坐椅。旅客进站时必须前往自动检票口检票,然后再进入站台,此时不要忘记从检票口取走车票,因为在出站时还要在自动检票处,再检查一次票后回收掉。还要注意一点就是车票的有效期时限,一般在站台上只许停留半个小时。旅客除在列车上的乘车时间之外,只允许在进站和出站的站台上总共停留不超过30分钟。如果出站时自动检票机上发现旅客在站内停留时间超过时效,要缴纳罚金。这样做的目的是防止旅客在车站内或列车上逗留。
乘坐地铁的旅客不许携带易燃易爆物品进站,也不许携带超过25公斤或直径大于35厘米的行李和提包。
禁止旅客在地铁内吃东西、喝饮料,旨在防止残余食物招老鼠,鼠类咬电线是地铁内最常见的火灾原因之一。不许喝饮料旨在防止歹徒以饮料容器充装易燃液体招惹麻烦。
新加坡地铁月台上,不设垃圾箱,禁止旅客在地铁内扔垃圾。禁止在列车内、站台内经商和张贴各种宣传品。列车内、站台内只张贴公益广告,禁止损坏地铁内的各种装置。
新加坡地铁制订有火灾应急方案,工作人员要按规定时间定期进行消防培训和灭火演习,维护好消防设施,做到有备无患。安全运营20余年,倍受民众称赞。
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