本文摘要：6月6日18时02分，宏腾能源中国子公司的黄金女士来到西安站，不到3分钟就买好了车票，穿过绿色通道登上D587次“和谐号”动车组。 黄金女士

6月6日18时02分，宏腾能源中国子公司的黄金女士来到西安站，不到3分钟就买好了车票，穿过绿色通道登上D587次“和谐号”动车组。
               
    黄金女士所在的宏腾能源中国子公司是一家从事能源开发的英国公司。5月31日，这个公司刚刚和国家农业技术示范区———杨凌示范区管委会签署了一项投资5000万美元的生物发电项目。作为项目筹备组成员，这几天黄金女士几乎每天都要往返于西安至杨陵间。她对记者说：“我们每天在项目筹备组碰完头，8时40分从杨陵乘坐D582次列车，只用36分钟就能到西安，下午用35分钟就能回到杨陵，什么事也不耽误，完全像在同一个城市一样方便！”
               
    记者在关中城市群最西端的宝鸡，强烈地感受到不断升温的一小时经济圈所带来的同城效应。宝鸡市财政局在动车组开行七天后，印发了一份《宝鸡至西安“和谐号”动车组开行后市级机关事业单位差旅费改革的暂行规定》的文件，大力推行降低行政成本的改革。宝鸡市财政局的小周给记者算了一笔账：一位市领导坐专车去一趟省城，过路费150元，油费320元，加上驾驶员的差旅费，支出就达500多元，如果改乘动车组只需要100元。
               
    据悉，为方便政府公务人员出行，铁路推出了专人订票、专人保管、重点交接的一整套办法，打电话订票、出行前到软席取票的服务，极大方便了公务人员。4月18日至今，西宝间动车组每天开行8个单趟，已安全运行8304公里，运送旅客18.58万人。