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合武铁路大别山隧道贯通

2007-06-29 来源:中华铁道网 作者:admin
本文摘要:一条蜿蜒巨龙横贯巍峨大别山。昨日,合武铁路的咽喉工程———大别山隧道提前45天顺利贯通。隧道全长13.256公里,是我国在建的客运专线中,已贯通的最长隧道。 ??该隧道地处大别山腹

一条蜿蜒巨龙横贯巍峨大别山。昨日,合武铁路的咽喉工程———大别山隧道提前45天顺利贯通。隧道全长13.256公里,是我国在建的客运专线中,已贯通的最长隧道。

??该隧道地处大别山腹地———我省麻城市境内,穿越大别山山脉孟匠岩主峰,由中铁隧道集团、中铁十七局共同承建,是合武铁路的重点控制性工程。

??湖北省发改委负责人介绍,大别山隧道的提前贯通,将为合武铁路如期建成奠定坚实的基础。今后,京九铁路、合武铁路将在麻城形成十字交汇,革命老区麻城将成为承东启西、贯穿南北的交通枢纽之一。

??设计方铁四院称,由于该隧道地质条件复杂,施工难度大,环保要求高,设计中采用了超前帷幕注浆堵水、管棚超前预支护等先进技术。为加快施工进度,采取了隧道由两个施工单位分别从进口和出口掘进的思路。

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合武铁路大别山隧道贯通

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一条蜿蜒巨龙横贯巍峨大别山。昨日,合武铁路的咽喉工程———大别山隧道提前45天顺利贯通。隧道全长13.256公里,是我国在建的客运专线中,已贯通的最长隧道。

??该隧道地处大别山腹地———我省麻城市境内,穿越大别山山脉孟匠岩主峰,由中铁隧道集团、中铁十七局共同承建,是合武铁路的重点控制性工程。

??湖北省发改委负责人介绍,大别山隧道的提前贯通,将为合武铁路如期建成奠定坚实的基础。今后,京九铁路、合武铁路将在麻城形成十字交汇,革命老区麻城将成为承东启西、贯穿南北的交通枢纽之一。

??设计方铁四院称,由于该隧道地质条件复杂,施工难度大,环保要求高,设计中采用了超前帷幕注浆堵水、管棚超前预支护等先进技术。为加快施工进度,采取了隧道由两个施工单位分别从进口和出口掘进的思路。