由印度首都新德里、西部海港城市孟买、东部港口城市金奈和加尔各答四大城市构成的四边形，被称为印度铁路的“黄金四边形”。这些线路是印度铁路最繁忙的主干道，目前承担印度铁路80%以上的运输量。客货混跑的局面严重地制约着印度铁路运输效率的提高。印度政府已决定在今后十年，修建1万公里的货运专线，逐步实现客货分离。

    第一期工程，首先修东、西两线货运专线。西线长1493公里，从孟买至新德里，为双线大通道，可运行双层集装箱列车，设计轴重32吨，辅助线（支线）轴重也要升级至25吨。印度总理为该线的动工，于2006年11月亲手埋下了奠基石。东线长819公里，从塞内加尔至库尔赛，该线也已于2006年10月举行了奠基典礼。