本文摘要：6月17日，中铁一局施工的南京地铁TA07标盾构区间（莫愁湖站－汉中门站）左线隧道成功穿过了秦淮河，是南京地铁领域施工的首家盾构机穿越秦淮河。盾构机穿越秦淮河段处于圆曲线上，转

6月17日，中铁一局施工的南京地铁TA07标盾构区间（莫愁湖站－汉中门站）左线隧道成功穿过了秦淮河，是南京地铁领域施工的首家盾构机穿越秦淮河。盾构机穿越秦淮河段处于圆曲线上，转弯半径R=400m，河宽73米，覆盖土层7.9米，河段上部覆土以淤泥质粉质黏土为主，下部以粉土砂性土为主，盾构过河段主要穿越地层为淤泥质粉质粘土，部分为粉土砂性土为主。在南京地铁建设领域，中国中铁一局首次使用盾构机穿越秦淮河，在南京地铁首家一次安全通过，受到业主的好评，为下一步工作及右线隧道奠定了基础。