据中国铁道部网站消息，自7月1日铁路暑运全面启动到7月10日，10天时间，铁路暑运安然度过了首个客流高峰，共发送旅客3933万人，其中中长途直通客流1522万人，均创历史最高纪录。10天来，客流始终在高位运行。

    7月7日，铁路迎来首个暑运客流高峰，发送旅客416万人，创暑运历史最高纪录。此后，铁路日发送旅客连续3天超过400万人。而去年，暑运60天时间只有1天(8月20日)客流高峰日发送旅客401.7万人。

    作为铁路第六次大提速后的首个暑运，“和谐号”动车组列车的开行是一大亮点。10天时间，铁路共开行“和谐号”动车组列车3180列。穿梭往来于大中城市间的动车组列车，为广大旅客出行提供了更加便捷、舒适的服务，受到了旅客的青睐，均保持了很高的上座率。

    在第六次大提速图定客运能力大幅增加情况下，铁路部门根据客流需要，合理组织开行临客，10天共增开临时旅客列车1566列，其中中长途直通旅客列车504列，能力安排达到历年之最。

    暑运10天，铁路发送学生旅客249万人。随着大中专院校学生在7月中下旬陆续放假，学生客流仍将呈现上扬趋势。

    目前，热点旅游线路、旅游城市车票仍比较紧张。随着学生放假和外出旅游人员的增加，铁路部门将及时采取增开临客、扩大编组等多种措施，尽力满足重要旅游景点客流的需要。

    针对高位运行的客流，铁道部要求，客运部门要努力提高客运服务质量，保持良好站车卫生环境，要保证客车辆辆上满水，站车供应的食品达到卫生标准。对因水害等因素影响造成长时间停留的客车，要保证旅客安全，组织好餐饮供应，稳定旅客情绪。对晚点、迂回等客车信息变化情况，要准确掌握信息，及时向旅客公告，积极为旅客办理退票、改签等事宜。