昨获悉，渝利铁路可行性研究日前在京评审，铁道部要求进一步优化方案，力争年内开工。

　　渝利铁路自重庆枢纽北站引出，经涪陵、丰都、石柱至恩施州利川市凉雾站与宜昌至万州铁路接轨，全长244公里，其中利川境内36公里。渝利铁路设计为国铁I级干线，时速200公里，双线电力牵引，项目总投资203亿元。

　　8日至11日，铁道部主持召开了渝利铁路可研评审会，与会人士一致认为，渝利铁路建成后，将与在建的宜万线、武合线和拟建的汉宜客运专线等一起，共同构成横跨我国东中西部的快速客运铁路，对形成全国铁路“四纵四横”快速客运网和双层集装箱运输通道意义巨大。