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“988”目标促使贵州铁路建设加快进度

2007-07-19 来源:人民铁道报 作者:甘林 梁明书
本文摘要:“不管有多少困难,黔桂铁路扩能9亿、贵阳铁路枢纽改造8亿、沪昆铁路六(盘水)沾(益)复线8亿的投资计划,今年必须完成!”成都铁路局黔桂铁路扩能建设指挥部负责人说,他们已经按

“不管有多少困难,黔桂铁路扩能9亿、贵阳铁路枢纽改造8亿、沪昆铁路六(盘水)沾(益)复线8亿的投资计划,今年必须完成!”成都铁路局黔桂铁路扩能建设指挥部负责人说,他们已经按照“988”的目标倒排工期,将任务分劈到标段、工点。
               
    黔桂铁路贵州段扩能工程地质复杂,全长3099米的西山隧道,施工中突泥突水,发生坍塌16次,开工2年仅开挖1800米,严重影响工程进度。对制约全线铺轨的“卡脖子”工程黔桂铁路西山隧道,施工单位领导已经和成都局领导达成协议,必须在规定时间完成建设计划,确保黔桂铁路贵州段扩能工程年内基本建成。

    记者了解到,承担贵州境内铁路建设的23个工程局的项目指挥长、8个工程总监和3个项目设计负责人,已经于7月以前在建设指挥部领取任务,目前正按照加快建设的目标调整施工组织,倒排工期,确保今年建设任务的完成。

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“988”目标促使贵州铁路建设加快进度

人民铁道报

“不管有多少困难,黔桂铁路扩能9亿、贵阳铁路枢纽改造8亿、沪昆铁路六(盘水)沾(益)复线8亿的投资计划,今年必须完成!”成都铁路局黔桂铁路扩能建设指挥部负责人说,他们已经按照“988”的目标倒排工期,将任务分劈到标段、工点。
               
    黔桂铁路贵州段扩能工程地质复杂,全长3099米的西山隧道,施工中突泥突水,发生坍塌16次,开工2年仅开挖1800米,严重影响工程进度。对制约全线铺轨的“卡脖子”工程黔桂铁路西山隧道,施工单位领导已经和成都局领导达成协议,必须在规定时间完成建设计划,确保黔桂铁路贵州段扩能工程年内基本建成。

    记者了解到,承担贵州境内铁路建设的23个工程局的项目指挥长、8个工程总监和3个项目设计负责人,已经于7月以前在建设指挥部领取任务,目前正按照加快建设的目标调整施工组织,倒排工期,确保今年建设任务的完成。