本文摘要：在中国人民解放军建军80周年到来之际，记者从解放军总后勤部军事交通部门获悉，随着铁路加快体制改革，全面深入推进和谐铁路建设，军事交通运输运行机制、保障条件、保障能力、保障水

在中国人民解放军建军80周年到来之际，记者从解放军总后勤部军事交通部门获悉，随着铁路加快体制改革，全面深入推进和谐铁路建设，军事交通运输运行机制、保障条件、保障能力、保障水平，得到进一步完善和提升，铁路第六次大面积提速为部队快速机动、有效履行新世纪新阶段历史使命奠定了坚实基础。
               
    近年来，铁路系统在抓好自身建设的同时，按照军交正规化建设的要求，在铁路基础设施建设中对军运设施同步规划、同步设计、同步施工、同步管理。他们结合铁路局生产力布局调整、资产重组和转换经营机制的实际，研究解决军交运输工作的长远建设和发展问题，把军交运输工作的内容和要求，纳入铁路局生产经营责任制管理之中，使军运工作与运输组织和企业管理融为一体，逐步健全一套适应管理体制特点的战时运输组织指挥机构和各项战备建设制度，为确保“装得上、运得走、卸得下、供得好”，确保战时“打不烂、炸不断”的立体运输线的安全畅通，提供了有力保障。
               
    铁路第六次大面积提速调图的实施，给部队实施大规模机动带来了极大的便利，使部队实施战略战役机动和后勤补给的时间大大缩短，从而为军事行动赢得时间，赢得先机。第六次大提速后，以纵贯南北的京九铁路为例，由于设计起点高，铁路建筑物限界限制区段少，加之十年来的边运营边完善，将会使重型军事装备的装载变得方便易行。
               
    在铁路部门支持下，军交运输信息化近年来得到快速发展，使铁路军事运输组织指挥初步形成了网络化和可视化，调度组织指挥更加方便和高效。以某铁路局为例，以往从200多个装车站中摘抄出军运物资的相关信息，需要耗费大量时间。现在通过计算机系统实现军运装车信息自动采集，只需要1分钟就可以全面了解掌握管内的军运装车情况。过去要掌握军运物资的运行情况，需要人工抄报，费时费力，一般情况需要1至2小时。现在，使用运行点自动采集系统，只要直接输入该批计划的军运号码，就可以实时对运行情况进行追踪并实现图形化直观显示。
               
    军交运输信息化水平的提高，不仅提高了工作效率，而且对战时实现精确的指挥调度、快速的运输保障具有十分重要的意义。铁路第六次大面积提速和铁路信息化建设为国防交通增添了崭新的羽翼。