8月3日上午，龙（岩）厦（门）铁路全线开工建设。龙厦铁路是由铁道部与福建省共同合资建设的又一项重点工程，是我国中西部地区便捷的出海通道和对台交流合作的大通道。

　　龙厦铁路西起赣龙铁路龙岩站，通过厦深铁路引入厦门市。龙厦铁路是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路干线，初期客车20对，货运1540万吨；远期客车30对，货运2180万吨。线路全长171公里，其中新建双线电气化铁路约111.349公里，项目总投资为64亿元。龙厦铁路建成后，龙岩至厦门间铁路运距可缩短61公里，旅客列车运行时速将由65公里提高到200公里，旅行时间由4小时缩短至1小时。

    南昌铁路局局长黄桂章在开工动员会上表示，南昌局将充分运用建设、运营、技术和管理经验的优势，切实落实铁道部关于“基本建设经得起历史检验，社会检验和运营检验”的要求，路局各有关部门将从建设需要出发，把服务运营、服务建设、服务区域经济作为工作的出发点，紧密依靠铁道部和福建省政府，强化对技术方案、质量监督、资金安全、现场作业等主要环节的严格把关，努力把龙厦铁路建设成服务闽西人民的富民线、利民线，同时构筑成建设、施工、设计、监理、运营各单位之间的友谊线和示范线。